In der Berner Straße wurden zur Verkehrsführung Betonpoller auf der Fahrbahn installiert. Bei Schnee und winterlichen Witterungsverhältnissen waren diese Poller kaum noch zu erkennen. Anwohner meldeten frühzeitig die schlechte Sichtbarkeit und mögliche Gefahren, Fotos belegten das Problem deutlich. Dennoch wurde zunächst nicht reagiert.
Ich habe die Hinweise aus der Nachbarschaft aufgegriffen und den Senat ausdrücklich zu Sichtbarkeit, Verkehrssicherheit, Kontrollen und dem Zustand der Poller befragt. In seiner Antwort bestätigt der Senat nun zentrale Kritikpunkte.
Demnach seien die Poller zwar an die örtlichen Gegebenheiten angepasst worden, jedoch seien lediglich die Anfangs- und Endsteine der jeweiligen Pollerabschnitte mit kleinen Reflektoren ausgestattet gewesen. Da die Baumaßnahme noch nicht abgeschlossen war, habe die beauftragte Straßenbaufirma regelmäßige Kontrollen durchgeführt. Gleichwohl hätten Witterungseinflüsse und Anfahrvorgänge zu Schäden geführt, die so nicht erwartet worden seien.
Diese Probleme wurden bei einer Verkehrsschau mit Polizei und Feuerwehr am 28. Januar 2026 bestätigt. In der Folge wurden die Betonpoller am 3. Februar 2026 wieder entfernt.
Der Vorgang zeigt deutlich: Die Maßnahme war unter winterlichen Alltagsbedingungen nicht ausreichend durchdacht. Schnee, Dunkelheit und eingeschränkte Sicht gehören in Hamburg zum Normalfall. Dass die Poller unter diesen Bedingungen kaum erkennbar waren, hätte bei der Planung berücksichtigt werden müssen.
Besonders kritisch ist, dass es erst zu einer offiziellen Neubewertung kam, nachdem Schäden aufgetreten waren und die Verkehrssicherheit beeinträchtigt wurde. Hinweise aus der Nachbarschaft lagen zu diesem Zeitpunkt bereits vor.
Unterm Strich bleibt ein schlechtes Ergebnis: Planung, Aufbau, laufende Kontrollen und der anschließende Rückbau verursachten Kosten – ohne nachhaltigen Nutzen. Steuergeld wurde ausgegeben, weil grundlegende Anforderungen an Sichtbarkeit und Verkehrssicherheit nicht von Anfang an konsequent umgesetzt wurden.
Der Fall Berner Straße sollte eine Lehre sein: Verkehrssicherheit braucht vorausschauende Planung – und ernsthaftes Zuhören, wenn Bürger frühzeitig auf Probleme hinweisen.
Quelle: Drs. 23-02865



