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Viele Wege in Hamburg sind zu dunkel oder zu hell – und doch Senat verweigert moderne Technik

Jeder kennt solche Orte: Straßen, Wege oder Parks, die entweder viel zu dunkel sind – oder grell beleuchtet, sodass man sich fragt, ob das wirklich sinnvoll ist. Viele denken dabei: Es müsste doch längst bessere technische Lösungen geben.

Ein konkretes Beispiel liegt zwischen Bramfeld und Steilshoop:  Der Weg an der Seebek zwischen Heinrich-Helbing-Straße und Richeystraße wird täglich von vielen Anwohnern genutzt – insbesondere von Schulkindern der Schule an der Seebek. Doch gerade in den dunklen Wintermonaten ist der unbeleuchtete Abschnitt eine Gefahr. Kinder laufen im Dunkeln oder müssen große Umwege in Kauf nehmen. (https://www.sandrokappe.de/cdu-fordert-beleuchtung-fuer-den-schulweg-an-der-seebek/)

Und das, obwohl es längst technische Möglichkeiten gäbe, genau solche Situationen intelligent zu lösen.

Technik wäre da – Hamburg nutzt sie nicht

Moderne Beleuchtung kann heute deutlich mehr als nur „an“ oder „aus“.  Forscher – unter anderem an der HAW Hamburg – haben Verfahren entwickelt, mit denen sich Beleuchtung vorab realitätsnah simulieren lässt.

Das bedeutet:

  • Man kann sehen, wie hell ein Weg wirklich wirkt
  • Licht kann exakt auf den Bedarf abgestimmt werden
  • Sicherheitsgefühl lässt sich realistisch bewerten
  • Umweltbelastungen können minimiert werden

Der Senat bestätigt selbst, dass diese Ansätze sinnvoll sind:  „Aus naturschutzfachlicher Sicht werden die genannten Forschungsansätze positiv bewertet.“

Doch gleichzeitig folgt die Einschränkung: „Ein breiter Einsatz in Hamburg kann daher erst nach entsprechender Validierung in Betracht gezogen werden.“

Mit anderen Worten: Man kennt die Lösung – nutzt sie aber nicht.

Praxis zeigt die Probleme deutlich

Dabei sind die Herausforderungen längst sichtbar. Immer wieder werden Beleuchtungsanlagen gebaut, die sich im Nachhinein als zu hell oder störend erweisen. Anpassungen kosten Zeit und Geld – und sorgen für Frust bei Anwohnern.

Trotzdem räumt der Senat ein:  „Wurden oder werden diese Simulations- und Visualisierungsmethoden […] eingesetzt? – Nein.“

Hamburg plant also weiterhin ohne die Möglichkeiten, die längst vorhanden sind.

Schulweg im Dunkeln – obwohl Lösungen existieren

Zurück zum Weg an der Seebek:  Hier zeigt sich das Problem besonders deutlich. Während an anderen Stellen – etwa an der Alster – moderne, sogar insektenfreundliche Beleuchtung umgesetzt wird, bleibt ein wichtiger Schulweg unbeleuchtet.

Die Begründung: formale Hürden, Zuständigkeiten, Widmungsfragen.

Doch das wirkt zunehmend wie ein vorgeschobenes Argument. Denn technisch wäre längst möglich:

  • Beleuchtung mit Bewegungsmeldern
  • gezieltes Dimmen nur bei Nutzung
  • warmes, insektenfreundliches Licht
  • minimale Eingriffe in die Natur

Genau solche Lösungen verbinden Sicherheit und Umweltschutz – und werden andernorts bereits eingesetzt.

Anspruch und Wirklichkeit klaffen auseinander

Hamburg bezeichnet sich gern als moderne, digitale Stadt. Doch gerade bei einem so alltäglichen Thema wie Beleuchtung zeigt sich ein anderes Bild: