Wer in Hamburg einen Recyclinghof besucht, kennt das Problem: Lange Warteschlangen, volle Höfe und teilweise erhebliche Wartezeiten. Während andere Bundesländer digitale Lösungen einführen, hält der Hamburger Senat weiterhin an den bisherigen Abläufen fest.
Dabei zeigt Schleswig-Holstein bereits, wie es anders gehen kann. Die Gesellschaft für Abfallwirtschaft und Abfallbehandlung (GAB) hat dort ein digitales Buchungssystem eingeführt. Bürger können vorab einen Termin reservieren. Dadurch sollen Wartezeiten reduziert, die Auslastung besser gesteuert und die Abläufe effizienter organisiert werden. Perspektivisch sollen sogar Anlieferungen außerhalb der regulären Öffnungszeiten möglich werden.
Hamburg sieht keinen Bedarf
Auf meine Nachfrage erklärt der Senat nun, dass ein solches digitales Terminvergabesystem für Hamburg derzeit nicht geplant ist.
Die Begründung: In einer Großstadt wie Hamburg würden viele Bürger ihre Entsorgung spontan erledigen. Ein Buchungssystem könne diese Flexibilität einschränken. Zudem sei die Einführung mit organisatorischem und baulichem Aufwand verbunden.
Mit anderen Worten: Während andere Regionen digitale Lösungen testen und umsetzen, möchte Hamburg zunächst weiter beobachten.
Jahr 2026: Warum geht das nicht auch in Hamburg?
Die Antwort wirft Fragen auf. Im Jahr 2026 sollte es möglich sein, digitale Angebote als zusätzliche Option bereitzustellen. Niemand verlangt, dass spontane Anlieferungen abgeschafft werden. Ein freiwilliges Buchungssystem könnte vielmehr eine Ergänzung sein.
Wer einen festen Termin möchte, könnte diesen buchen. Wer spontan kommt, könnte dies weiterhin tun. Andere Bereiche des öffentlichen Lebens zeigen seit Jahren, dass solche hybriden Modelle funktionieren.
Gerade an stark frequentierten Standorten könnten digitale Zeitfenster helfen, Wartezeiten zu reduzieren und Stoßzeiten besser zu verteilen.
Statt Digitalisierung setzt Hamburg auf Umbauten
Die Stadtreinigung Hamburg verfolgt stattdessen andere Ansätze. Geplant sind Umbauten der Recyclinghöfe. Kunden- und Entsorgungsverkehr sollen künftig stärker getrennt werden. Dadurch sollen Rückstaus vermieden und Containerwechsel während des laufenden Betriebs einfacher möglich werden.
Zusätzlich werden digitale Bezahlmöglichkeiten ausgebaut, um die Abwicklung vor Ort zu beschleunigen.
Bürger warten weiter
Natürlich sind bauliche Verbesserungen sinnvoll. Dennoch bleibt die Frage, warum Hamburg digitale Lösungen grundsätzlich ausschließt, obwohl sie anderswo bereits erfolgreich eingesetzt werden.
Viele Bürger wünschen sich kürzere Wartezeiten und moderne Serviceangebote. Die Digitalisierung sollte dabei nicht als Problem, sondern als Chance verstanden werden.
Schleswig-Holstein macht vor, wie es gehen kann. Hamburg dagegen prüft, beobachtet und wartet weiter.
